Там энное время назад произошло разделение самих перевозок( т.е конечное получение денег ) в пользу частных компаний, но обеспечение функционирования системы( сети, рельсы и проч ) оставлено в ведении ржд( доверь частникам поддерживать работоспособность ЖД из своего кармана ога ).

Итогом стало то что ржд тратит кучу денег на поддержку работоспособности системы, тогда как основные деньги от работоспособности той системы получают получастные конторы( шутка про «эффективных частников» ).

Почти как с ГЛОНАСС - изготовление и вывод спутников на госгорбу, а монетизация в виде выпуска и продажи чипов работающих с ним - на стороне частников, нередко зарубежных.

Но вроде ситуация потихоньку меняется - даже до самых тормозных уже начинает доходить абсурдность такого положения дел + очень много устраиваются на норм посты «по знакомству». Без этого - скорее всего полжизни будешь по колёсам молотком стучать по 12ч / день в любую погоду и за смешную зп