>>Вообще по-моему школьная история выстроена дебилами, которые почему-то концентрируются на войнах и политике, которые не интересны вовсе.
> Историю, как науку, нужно изучать по первоисточникам. (Указы, приказы итд), любой учебник
> истории - это субьективизм, инструмент пропаганды. И неважно той или другой
> стороной написанный. История - это факты.

Нет. Факты -- это не история а пыльный архив. И нет: историю не нужно изучать по первоисточникам. Историю можно писать по первоисточникам. И если ты потратишь всю свою жизнь на это, ты сможешь написать мааааленький кусочек истории, интересный очень немногим. Довольно низкий КПД, если речь идёт об изучении, не находишь?

История -- это инструмент пропаганды тогда, когда это история политики и войн. Это инструмент пропаганды (но в меньшей мере), тогда, когда это история экономики, потому что экономика часто переплетена с политикой. Но когда это история науки и технологий, о какой пропаганде речь? Что можно пропагандировать, рассказывая о том, как наука колупала электричество, пытаясь его понять? Или что можно пропагандировать, рассказывая о том, как промышленное внедрение паровых двигателей двигало материаловедение, потому что паровые котлы взрывались суки?

>>Но если тебе зачем-то интересна эта бессмыслица, то в википедии написано, я уверен, глянь там.
> Спасибо, но википедия - это не то место, где следует наполнять багаж
> знаний.

Ну, если википедия для тебя слишком просто, то сходи тогда в архив и поищи там исторические свидетельства, из которых ты можешь узнать дату революции. Только не забывай, что исторические первоисточники тоже имеют тенденцию врать. Особенно письменные: их кто-то писал, и этот кто-то знал не всё, о чём писал, и при этом имел какую-то политическую агенду.

> День взятия бастилии празднуют помпезно по сей день. Типа нашего 9 мая. Так как событие знаковое.

Мне-то какое дело до этого? Вот когда Максвелл написал свои уравнения -- вот это было знаковым событием. Индуктивные исследования электричества, которые целиком и полностью ориентировались на то, чтобы наблюдая много необъяснимых фактов и пытаясь увидеть закономерности, сменились дедуктивными, когда учёные пытались дедуктивно вывести объяснения необъяснимым фактам из уравнений Максвелла. И после этого не пришлось долго ждать, когда электричество стало потрясать основы экономик. Или, скажем, создание первой фабрики Форда -- это было знаковое явление, Форд реально побеждал в своей задаче создать рынок автомобилей, и он со временем победил, он добился того, что спрос на автомобили вырос до такого уровня, что все его конвееры, продуктивность труда, и пр., позволяли ему зарабатывать горы денег. И хрен бы с этими деньгами, но выгляни сегодня в окно, там автомобили друг на друге стоят. Они за это время успели вытеснить конный извоз, уничтожить его как класс. Потрясти связанную с ним отрасль экономики -- животноводство. Подвинуть железнодорожный транспорт: кому он нужен, такой какой он есть, со всеми его погрузками, разгрузками, бесконечным перекладыванием груза оттуда сюда и обратно, когда можно загнать фуру на склад, погрузить, а когда она доедет до пункта назначения разгрузить. Без этих ненужных фаз перегрузки из фуры в ж/д вагон и из ж/д вагона в фуру.

Вот это были знаковые события, которые реально меняли лицо мироздания. А взятие Бастилии -- это просто несущественный побочный эффект того, что существовавшая политическая система оказалась несовместима с изменившейся экономикой.