> Не совсем так. Когда автомобиль запаркован - он не занимает дорогу. И парковки как раз намного лучше дорог в плане занимаемой площади к числу автомобилей в них.

Рост парковок не решает проблему в принципе, поскольку пробки возникают не только от парковки на крайней полосе. У дорог есть предел пропускной способности, по достижении которого всякое движение парализуется, - он уже достигнут или вот-вот будет достигнут в тех городах, где еще нет пробок. Кроме того, если рост парковок ослабит пробки, это послужит стимулом к дальнейшему увеличению автомашин, и весь положительный эффект будет быстро "съеден". Голубая мечта "каждому человеку по личной машине" несовместима с устройством нынешних городов - только не на этой планете