> Может вас это удивит, но до того как изобрести GPS,

А еще до того - носили шкуры, жили в пещерах, а заблудившись - дохли.

> человечество изобрело такую классную вещь как компас.

Вот только компас не дает сведений о том где вы находитесь и что вокруг. В море это более-менее пофиг, промах на 5 километров никого не парит (покуда вокруг открытое море без рифов и скал). А для грубой оценки координат использовали секстант и часы в паре к компасу, вообще-то. А если не повезло - денек-другой можно и просто курс держать. И то - ошибки навигации и всякие незапланированности по этому поводу были совершенно обычным делом. Ну а для пеших туристов все это уже совсем не то.

> Вы не поверите, но на туман, темноту и даже отсутствие электричества
> компасу абсолютно начихать.

Зато на это не начихать человеку. Который при этом не может коррелировать ориентиры с картой - их не видно. А знание направлений - не знание положения на карте. Компас такое знание не дает. Точность навигации при этом довольно быстро скатывается в УГ.

> Хождение не по протоптанными другими тропам это для вас экстрим?

От ситуации очень зависит. Местность разная бывает. Например, горы. Соваться в некоторые закоулки не зная что именно там ждет - опасно. А "вовремя" появившийся туман + плохое понимание текущего положения на карте могут дать +100 к шансу стать дарвинистом. К тому же в подобных местах бывает невозможно поставить лагерь где попало, что очень доставляет тем кто продолбался. Хождение без троп и маршрутов да еще и в тумане по подобной местности - тоже не лучшая идея на свете.

По поводу чего те у кого не было GPS зачастую в случае тумана просто сидят не высовывая нос пока условия не улучшатся. А с GPS можно более-менее сносно идти. Как минимум это будет проходимым и не закончится отвесной скалой появившейся из тумана перед носом.

Разумеется отказ GPS не должен быть полным пэ. Но точность навигации сядет очень сильно и многие варианты станут недоступны. В тумане не понавигируешь особо, как и в темноте. Принять информированное решение о изменении куска маршрута станет сложно. А риск продолбать ключевую точку, особенно в сложных погодных условиях сильно возрастет. Что добавит мучений на ровном месте.