И где они берут электричество посреди какой-нибудь пустыни? Ну, с бензином понятно - приехала цистерна, слила содержимое в баки, удалилась. А заправка стоит себе в чистом поле. Но вот запасти в чистом поле 85kW электричества - уже более другой вопрос.

Убитые дороги как-то мешают процветанию сетям бензозаправок в замкадье? Вот и электрозаправкам мешать не будут. Даже наоборот (бензовоз до обычной заправки едет по той самой убитой дороге, а электрозаправку достаточно к ближайшей ЛЭП подключить).

Я и на несколько тысячах км бывал. А пугать дорогами того кто видел как "Урал" ездит по "дорогам" - дохлый номер.

> ты увидишь убитые в ноль дороги.

Как ни странно, по куче направлений дороги вполне нормальные, на тысячи километров. Проезжабельны обычными автомобилями и даже не очень ухабистые. Из интересных наблюдений: освещаются обычно только участки у АЗС. Кроме всего прочего это означает что электричество там обычно все-таки есть :). Насколько там хорошая проводка - второй вопрос.

Но не везде, это да. А вот 220 вольт есть как правило даже в самом зачуханном селе.
> Какие нафиг розетки на постоянном токе.

Оно таки лопает переменку. Как минимум стандартную штатовскую, которая в обычных розетках. Один из вариантов - стандартная 120V розетка. Скорость заряда позорная, но все-таки. Нам в этом плане лучше: у нас 220V, при равном токе почти в 2 раза больше мощности. Штаты по этому поводу на 240V переползают местами.

А так - схему не смотрел, но думаю что оно технически жpeт "что угодно" - с любой частотой, минимум от постоянки до 60Гц, с вольтажом от 120 до вольт эдак 400-600 (в зависимости от силовых компонентов). Скорее всего оно выпрямляет то что подали на вход и потом могучим силовым инвертором делает столько сколько на самом деле хотелось получить. А ток вероятно программно лимитируется для того или иного типа розетки до безопасной величины, чтобы розетка не испарилась. Могу предположить что в первом приближении схемотехника похожа на мощные БП с APFC и обладает похожими свойствами в плане пофигизма что лопать со входа.

Отдел сказок -- в соседнем штате.  Особенно для безграмотных в матчасти.

самые богатые регионы - это 86 и 89, в ХМАО все дороги как стеклышко

Дофига способов. ГЭС например в воздух не гадит и радиоактивных отходов не создает, а некоторые из них генерят весьма прилично мощности. Новомодные ветряки и солнечные батареи в воздух не гадят. А еще была куча проектов гидротермальных электростанций. Наша планета довольно горячая внутри и поэтому идея кипятить воду сжигая топливо, при том что в ряде регионов кипяток сам на поверхность прет - выглядит достаточно криво. В общем-то, если проблемой озадачиться всерьез, вокруг навалом энергии. Надо только прийти и взять.

>  Может, его Аллах посылает, как бюджет Чечни?

Солнце пойдет в качестве бюджета? Киловатт на квадратный метр - совершенно бесплатно.

Хоть Маск и любит рассказывать про "первую частно-финансированную" ракету, но там практически всё с самого начала оплачивается деньгами NASA и минобороны, т.е. по сути правительством США за счет налогоплательщиков.

Tesla, по счастливой случайности, находится в Калифорнии, где автопроизводители по закону обязаны либо продавать не менее определенной доли "зеленых" автомобилей, либо выкупать соответствующие квоты у кого-то еще. Tesla неплохо заработала на продаже этих самых квот, которые другие производители вынуждены покупать.

Судя по всему, Аллах дал Маску весьма влиятельные связи, а всё остальное как-то само собой получилось.

Если убрать бензовозы, воздух чище не станет, поверь. Они сжигают сравнительно малую долю углеводородов.

Да вот 1986 год их видать пугает.

Проблема в том, что мужчина не должен ездить на велосипеде, особенно в России зимой. Ибо можно получить обморожение ценных органов. Да и летом смотрится так себе.
> Вы не очень-то умны, да?

Увы, понятия о том, что чёрное лучше белого, поли- и мульти- лучше моно-, а также гомо- и транс- лучше чем гетеро- до меня доходят плоховато.

Особенно зимой, в гололед или метель.

> Но причем тут геи?

Наверное, при том, что быть гетеросексуалом - нынче уже не толерантно.

Вообще, кроме АЗС встречаются и более интересные экспонаты. Местами. Их мало, но они все-таки есть. Например, http://russos.livejournal.com/1125097.html - все-таки не все полимеры еще проcpaли.

А также мелочам типа соответствия лютым нормам типа Евро-4. А так то да, мало чем отличаются. Только коптят в несколько раз меньше. Потому что инженерам таки пришлось подраспереться, придумать всякие вещи типа "электронной педали газа" и основательно затюнить управление движком со стороны микропроцессорного блока, чтобы чаще работал в оптимальном режиме и меньше коптил. Все-таки новые европейские нормы достаточно злые. По этому поводу даже автоТАЗ начал осваивать микропроцессорное управление двигателями.

Одной?

Сомнительно что батареи на 60 и 85kW так уж сильно отличаются по цене. По логике вещей вторая должна быть дороже всего на ~треть.

В России ионисторы должны быть "иониристические", ибо зимой не каждый мужик долетит до середины..., ой о чем это я, не доедет и до половины пути на велосипеде ;)
  

На ионисторе далеко не уедешь - у них емкость мизерная.

Ну поскольку автор умер и не может предъявить претензий, а фамилия не есть торговая марка и прочее - видимо это ок.

Современно - это если соответстует тому же евро-4. Хотя электромобили всяко современнее. А автомобиль будущего - он какой-то вот такой: http://www.teslamotors.com/modelx - вот глядя на это понимаешь что симпатично, современно и технологично, это да. А кусок железа из 1980-х - это нечто 35-летней давности. Какое оно нафиг современное?

Ой, ви-таки открыли мне! В других-то странах все всё, что "обязаны", уже переделали, теперь уже _заканчивают делать всё, что "можно". Ай, 8)~~~, друхгие страны!! >/<

В инвалидном кресле разве что.

> А на просторах страны и в горно-добывающем карьере видимо в последнюю очередь.

ВНЕЗАПНО: у грузовиков горно-добывающей промышленности в качестве движителя электрические мотор-колёса.

Сколько весит редуктор, сколько тросик, раз в 50 легче?!

поправка, по вашим постам понял что 4 часа вероятно про nissan leaf было, но там так же 8-10кВт сеть нужна для этого, при этом чайник и холодильник с телеком придётся обесточить :)